अनुदान नीति वा सब्सिडीहरूको नियमहरू मौलिक हुन्छन्, तर सबै कुरा होइन। त्यहाँ सानो चेसिस को व्यापकता को अन्य कारणहरु छन्। उदाहरण को लागी, प्रयोग मा ट्रयाक्टर को संख्या बढ्दै को रूप मा राख्छ, प्रति ट्र्याक्टर प्रति ट्र्याकड गम्भीर रूपमा अपर्याप्त छ। ट्र्याक्टरहरू एक बर्षमा केहि दिन काम गर्न सक्छन्। एकातिर, यो अधिक लागत हो}}}} सानो चेसिस किन्नको लागि प्रभावकारी। अर्कोतर्फ, अपर्याप्त वर्कलोडको आवृत्तिको साथ, खराबीको आवृत्ति कम छ, र प्रयोगकर्ताहरूले मेशिनहरूका लागि ठूला समस्याहरू हेर्ने सम्भावना कम हुन्छ। त्यहाँ अझै धेरै ट्र्याक्टरहरू छन् जुन केवल यातायातको लागि मात्र, रोप्ने, रोटरी ट्रिला र फिल्ड प्रबन्धन अपरेशनहरू प्रयोग गरिन्छ। उनीहरूले आफैंमा भारी बोक्न आवश्यक पर्दैन, त्यसैले तिनीहरूसँग ठूलो घोडता छ तर ईन्जिन निकायको उच्च आवश्यकताहरू छैनन् र समस्या हुने सम्भावना कम छ।
यद्यपि सानो-} arssis ट्र्याक्टरहरू अस्तित्वको लागि उनीहरूको सामाजिक तर्करूपता छ, तर यसले उनीहरूको "मूल पाप" लाई बढाउन सक्दैन किनकि यो विकृत श्रृंखलाले धेरै चीजहरू लुकाउन सक्छ। उदाहरण को लागी,, अनुदान कोष र मूल्य inverted थियो। त्यहाँ पनि केसहरू थिए जहाँ विलिएकाहरूले प्रयोगकर्ताहरूलाई क्यासब्याक गर्नु पर्ने थियो जब उनीहरूले मेशिनहरू किन्दछन्। यदि यी केवल मुद्दाहरू थिए भने, यो मात्र हुनेछ। सानो चेसिसको सबैभन्दा ठूलो "खराबी" "खराब पैसाले राम्रो पैसा चलाउँदैछ", त्यो हो, ठूलो चेयस ट्र्याकर्सहरूको अस्तित्व र कर्त} कर्त} कर्त} कर्त} कर्त} कर्त} कर्त} कर्त}। यसले उत्पादकहरूलाई यो असम्भव बनाउँछ जो बाँच्नको लागि राम्रो उत्पादनहरू बनाउन असम्भव बनाउँदछ, त्यसैले उनीहरूसँग "प्रवाहको साथसाथ जाओ" भन्ने विकल्प छैन।
